acetylene tetrachloride

ผมตามเฝ้าดูพี่ๆหลายคนที่อยู่ในจังหวัดสงขลา เห็นว่าในวันหยุดพวกเขาปั่นจักรยานไป “วัดคูเต่า” กันบ่อยๆ เป็นวัดที่อยู่ลึกเข้าไปในชุมชน ระยะทางที่ไม่ต่ำกว่า 10 กม. จากถนนใหญ่ ถ้าไม่ได้รู้จักชื่อวัด ไม่ได้ตั้งใจจะเดินทางไปที่วัด ก็คงจะไม่มีทางได้รับรู้การมีตัวตนอยู่ของวัดนี้จากการขับรถผ่านไปผ่านมาแน่ๆ ภาพถ่ายที่เขาแชร์กันในสื่อสังคมออนไลน์ ดึงดูดความสนใจได้ดี ที่นี่มีสะพานแขวนเก่าๆ มีอาคารวัดเก่าๆ ยิ่งสืบค้นประวัติของวัดคูเต่า ยิ่งรู้ว่าเป็นวัดที่ไม่ธรรมดาเลยจริงๆ ที่พูดอย่างนี้ นั่นก็เพราะว่า วัดแห่งนี้เป็นศาสนสถานที่ได้รับรางวัลจากองกรค์ยูเนสโก ว่าเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของโลกนั่นเอง

855-428-1940

มีคนเล่าให้ผมฟังว่าที่ริมทะเลอำเภอจะนะ มีสถานที่หนึ่ง ชื่อว่าหาดสวนกง เป็นพื้นที่ที่สวยงาม มีกิจกรรมเพื่อการเรียนรู้เกิดขึ้นที่ตรงนี้บ่อยๆ เป็นชุมชนท่องเที่ยวที่มีเรื่องราว และมีเสน่ห์ดึงดูดให้ต้องไปซ้ำแล้วซ้ำอีก – ช่วงเวลาที่ผมได้ยินเรื่องราวของหาดสวนกงนั้น เป็นช่วงเวลาที่มีความพยายามสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหินในพื้นที่ชายทะเลไม่ใกล้ไม่ไกลจากพื้นที่ตรงนั้นมากนัก มีข่าวในแง่บวกแง่ลบไปพร้อมๆกัน ในช่วงเวลาที่มีกิจกรรมที่จัดขึ้นในพื้นที่บริเวณนั้นเอง มีภาพถ่ายที่ถูกส่งต่อๆกันมาแสดงให้เห็นถึงความสวยงามของพื้นที่ มีคนกางเต้นท์นอน มีชุมชน มีชาวบ้านใช้ชีวิตอยู่ในพื้นที่แห่งนั้น ชวนให้เกิดความสนใจในพื้นที่ และท้ายที่สุด ผมก็ได้ไปค้างคืนที่หาดสวนกงแห่งนี้ กินบรรยากาศฝนพรำ ลมทะเล และชื่นชมพระอาทิตย์ขึ้นยามเช้า

ชมงานศิลป์ และ เติมเต็มปากท้อง ที่ De’Lapae Art Space

เราคุยกันว่า วันนี้เราจะไปกินพิซซ่าที่เมืองนราธิวาส เราเลือกเส้นทางปั่นจักรยานเรียบชายทะเล เพราะเป็นเส้นทางที่มีรถยนต์สัญจรน้อยกว่า ให้ความรู้สึกปลอดภัยกว่า และได้ชิมบรรยากาศของชายทะเลอย่างเต็มที่ – ผู้ร่วมเดินทางรายหนึ่ง ที่ล่วงหน้าไปถึงที่หมายก่อนได้ส่งข่าวมาว่า วันนี้ร้านพิซซ่าปิด เราจึงเปลี่ยนแผนจากเดิม ไปสู่ที่ใหม่ ซึ่งเคยได้ยินใครหลายคนกล่าวถึงสถานที่แห่งนี้ – De’Lapae Art Space, ที่นี่เป็นบ้าน เป็นหอศิลป์ พื้นที่ทำกิจกรรม และร้านกาแฟ – เราใช้เวลาปั่นจักรยานสบายๆ ออกจากเมืองปัตตานีตอนเช้า กับระยะทางปั่นจักรยาน 100 กิโลเมตร เราก็ถึงนราธิวาสทันเวลาที่ยังเรียกได้ว่ามื้อเที่ยงพอดี

ปัตตานี – นราธิวาส เส้นทางเรียบทะเล

การเดินทางไปจังหวัดนราธิวาสทางถนน นอกจากเดินทางบนถนนสายหลักทางหลวงหมายเลข 42 ก็จะเป็นเส้นทางรองที่คนทั่วไปลืมนึกถึงกัน นั่นคือเส้นทางเรียบทะเล ที่มีระยะทางยาวประมาณ 100 กิโลเมตร ถึงแม้จะเป็นระยะทางที่ไกลกว่าปั่นจักรยานบนถนนใหญ่ประมาณ 5 กม. แต่บอกเลยว่าคุ้มค่ากับระยะทางที่เพิ่มขึ้นมา เพราะนอกเหนือจากจะเป็นเส้นทางที่ไม่ต้องกลัวจะโดนรถยนต์ รถสิบล้อ เอาไปกิน แล้วก็ได้เห็นบรรยากาศสวยๆ ต้นส้น ป่าโกงกาง หาดทราย ชายทะเล ตลอดเส้นทางปั่น นี่คือสวรรค์ของนักปั่นที่ร่างกายต้องการทะเลโดยแท้จริง

เสพงานศิลป์ ที่ Chaisak Art Space นาทวี

ที่นาทวีตอนนี้ก็เกือบจะบ่าย 2 แล้ว หลังกินก๋วยเตี๋ยวมื้อเที่ยงเสร็จเรียบร้อย ผมก็ก้มหน้าดู Google Map มองหาเส้นทางที่จะปั่นจักรยานเลาะเลี้ยวออกไปสู่ถนนใหญ่ที่จะนำพาผมไปสู่อีกอำเภอหนึ่ง, นอกเหนือจากเส้นถนน สัญลักษณ์ที่บอกถึงตลาด ร้านค้า โรงเรียน วัด สถานที่ราชการ, ไม่ไกลจากจุดที่ผมอยู่นั่นเอง มีสัญลักษณ์ “M” ที่หมายความถึง Museum ดึงดูดความสนใจของผม ให้กดเข้าไปดูค้นหาว่าที่นี่คืออะไร มีอะไร, สิ่งที่ผมได้เห็นบนหน้าจอโทรศัพท์ คือ ภาพวาดในหลวงรัชการที่ 9 ที่โดดเด่น สวยงาม หลายต่อหลายรูป ถูกแสดงอยู่ในบ้านหลังหนึ่ง สถานที่นี้ ถูกตั้งชื่อเอาไว้ว่า “Chaisak Art Space”

(978) 384-4652

จักรยานถูกแบ่งออกเป็นประเภทการใช้งานหลายประเภท จักรยานเพื่อการแข่งขัน จักรยานเพื่อการออกกำลังกาย จักรยานพับ จักรยานแม่บ้าน ฯลฯ สำหรับจักรยานแต่ละประเภทนั้น ก็สามารถแบ่งย่อยได้อีกตามความพิเศษ หรือ ฟังก์ชั่น การใช้งานที่เฉพาะทางมากขึ้น, สำหรับจักรยานทัวร์ริ่งก็เช่นเดียวกัน จักรยานทัวร์ริ่งสามารถจัดแบ่งได้เป็นประเภทต่างๆคร่าวๆ ตามนี้ครับ

น้ำหนักมาก สัมภาระเยอะแยะ มีผลต่อนักปั่นจักรยาน มากแค่ไหน?

สำหรับนักปั่นสายแข่งขัน – น้ำหนักที่มากขึ้น เท่ากับภาระที่มากขึ้น สัมภาระที่เพิ่มเติมเข้ามา ทำให้ต้านลมและไปได้ช้า – เป็นเรื่องที่ชัดเจนอยู่แล้ว หากต้องการเอาชนะคู่แข่ง แม้เพียงวินาทีเดียว เซ็นติเมตรเดียว เข้าเส้นลำดับที่ 1 สร้างความแตกต่างให้กับชีวิตได้มากมายมหาศาล, แต่ถ้าหากเป็นสายปั่นทัวร์ริ่ง ปั่นช้า ปั่นเที่ยว ปั่นชิล ล่ะ มันแตกต่างมากมายแค่ไหน ถ้าน้ำหนักเพิ่มขึ้น 5-10 กิโลกรัม หรือ ใส่กระเป๋าจักรยานเยอะแยะ จะช้าลงมากหรือไม่ – ได้ลองไปค้นหาข้อมูลมา เล่าให้ฟังได้ดังนี้ครับ

rotenone

ผมไฝ่ฝันว่าจะปั่นจักรยานไปจังหวัดต่างๆ พาตัวเราไปให้ถึงจุดหมายปลายทาง ไปชมวิว ไปนอนพัก ไปดื่มด่ำกับธรรมชาติ โดยใช้แรงขาของตัวเอง เฮ้ ผมเป็นมือใหม่มากๆเลยนะ, จนได้มาพบกับบทความหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับนักปั่นทัวร์ริ่งมือใหม่ บทความนี้พูดถึงข้อผิดพลาดซ้ำๆที่มักพบเจอจากนักปั่นทัวร์ริ่งมือใหม่ ดังนี้ครับ